Cavi di segnalazione ferroviari Multiconductor della guaina del PE corazzati

Descrizione di prodotto

Cavi di segnalazione ferroviari Multiconductor del nastro della guaina corazzata d'acciaio del PE

Descrizione di prodotto

I. Application
I cavi di segnale ferroviari sono adatti a circuiti di controllo dei segnali ferroviari, dei segnali audio o dei dispositivi automatici del segnale con le tensioni nominali di CA 500V o di CC 1000V e sotto. Fra loro, la guaina completa ed i cavi di segnale ferroviari della guaina di alluminio hanno una determinata prestazione proteggente, che è adatta a risiedere nelle sezioni elettrificate o in altre aree con forte interferenza elettrica.

II. caratteri di prestazione
la temperatura ambiente 1.The del cavo è -40℃~+60℃.
la temperatura di lavoro a lungo termine 2.The del conduttore di cavo non dovrebbe superare +70℃.
3.Cable che pone temperatura dell'ambiente: Il cavo inguainato esterno del PVC non dovrebbe essere più basso di 0℃; Il cavo inguainato esterno del PE non dovrebbe essere più basso di -20℃.
raggio di piegamento permissibile 4.The del cavo: i cavi non corazzati non dovrebbero essere di meno di 10 volte il diametro esterno del cavo; i cavi corazzati non dovrebbero essere di meno di 15 volte il diametro esterno del cavo.
il coefficiente proteggente ideale 5.The del cavo di segnale ferroviario inguainato completo è ≤0.8; il coefficiente proteggente ideale del cavo di segnale ferroviario inguainato di alluminio è ≤0.3

III. struttura del cavo
1. conduttore di rame solido
2. isolamento del polietilene, codice colore secondo il requisito standard
3. guaina completa
4. guaina interna, PVC/PE nero
5. strato dell'armatura: Nastro d'acciaio
6. guaina esterna: PE nero

IV. dimensione e caratteri dettagliati del cavo

CAVO PTYA23

Packing&Shipping

Materiale da imballaggio:

Bobina (per la lunghezza di piccola dimensione & breve), tamburo di legno, tamburo Ferro-di legno, tamburo d'acciaio.

Trasporto:

Porto di caricamento da Qingdao o da Shanghai, 12-24 ore da facotry a porto marittimo.